Это максимально возможная сумма гражданского штрафа в США и самые высокие санкции, которые когда-либо выставлялись правительством к автопроизводителям.

Департамент транспорта утверждает, что Toyota узнала о проблеме с западанием педали газа, самое позднее, 29 сентября 2009 года, и оповестила европейских потребителей о возможных проблемах управления. Однако на территории США корпорация объявила об отзыве автомобилей только в январе нынешнего года.

В США на сегодня отозвано 2,3 миллиона автомобилей, всего были объявлены в отзыв почти 6 миллионов машин.

Toyota со второй половины 2009 года периодически отзывает из эксплуатации несколько моделей, в частности, Corolla, Camry и Avalon, в связи с дефектом педалей газа.

Всего по миру был объявлен отзыв 9 миллионов автомобилей. Эта цифра превышает годовой объем продаж компании последних лет, который в 2009 году составил 7,81 миллиона, а в 2008 - 8,97 миллиона машин. Принятое компанией решение нанесло сильный удар по ее репутации не только в Японии, но и во всем мире.

Первоначально автопроизводитель отзывал машины из-за дефекта ковриков, которые, по мнению Toyota, являлись причиной сбоев в работе педалей акселератора, однако позже выяснилось, что проблема заключается не только в них.

У корпорации Toyota есть две недели на то, чтобы принять или оспорить выставленные санкции. Если компания оспорит штраф, правительство США инициирует судебный иск против нее.

Напомним, ранее уже сообщалось, что Toyota Motor планирует сократить прогноз объемов выпуска автомобилей по всему миру на текущий финансовый год до 7,4 млн машин с объявленных в декабре 7,5 млн.

В будущем Toyota может дополнительно снизить объемы производства автомобилей в зависимости от последствий недавних проблем с качеством продукции автоконцерна. За последние месяцы Toyota отозвала с мировых рынков несколько миллионов машин из-за ряда технических проблем.